Güney Kürdistan’ın 5 büyük şehrini kapsayan tren hattı projesi için yaklaşık 3 milyar dolar bütçe gerekiyor.
Rûdaw’a konuşan Kerkük Tren İstasyonu Müdürü Diler Muhammed, “Macaristan merkezli bir şirketin hazırladığı ve Kerkük, Süleymaniye, Halepçe, Duhok ile Erbil’i kapsayan tren hattı projesi, Irak Ulaştırma Bakanlığı tarafından durduruldu” dedi.
Kerkük Tren İstasyonu’nda birkaç tren vagonu bulunuyor.
Ancak Bağdat ile Kerkük arasında bulunan raylar kullanılmaz halde.
Kerkük İl Meclis üyesi Ahmed Askeri, “Havaalanı ya da tren hattı gibi stratejik projelere Bağdat Hükümeti’nin normalde onay vereceğinden eminim. Bağdat yönetimi Kerkük’ün Kürdistan’a bağlanacağını düşünüyor” dedi.
Ahmed Askeri, “Bazı yetkililerin bunu saklamadan, ‘Kerkük Kürdistan’a bağlanacaksa niye bütçe ayıralım’ dediğini biliyoruz” diye konuştu.
Bağdat yaklaşık 2 yıl önce petrol rafinerisi, sivil havaalanı ve tren hattı projelerini durdurmuştu.
Rûdaw’a konuşan Irak Parlamentosu üyesi Rebwar Taha ise, “Verilen karar tamamiyle siyasidir. Bağdat, başta Kerkük olmak üzere Kürdistan’daki projeleri onaylamıyor” dedi.
Kerkük Tren İstasyonu 1987 yılında kuruldu. İstasyon 2003 yılına kadar da işlevseldi. Irak’ın 15 kentine gidilebilen istasyon, daha çok petrol, gaz ve yapı malzemelerinin taşınması amacıyla kullanılıyordu.
